近日,潍柴动力表示,将再投资100万英镑,认购ceres power公司额外664,740普通股。此次额外的投资将在2018年10月完成。
英国锡里斯电力公司是下一代固体氧化物燃料电池技术研发的企业。锡里斯公司的zhuan利sofc技术可用作电动汽车的车载增程器。
8月21日,ceres power公司和博世签约合作,之后博世在9月25日继续追加投资,这笔投资总额为900万英镑,其持股量相当于已发行股本的4.4%。
由于博世的该次股权投资,潍柴动力根据与ceres power公司的现有合约规定,继续追加投资,以维持已发行股本的10%。
新能源业务是潍柴动力未来核心战略业务,氢燃料电池和固态氧化物燃料电池等是潍柴动力重点发展方向之一。
2016年
潍柴动力对国内氢燃料电池企业弗尔赛进行战略投资,并与弗尔赛在氢燃料电池客车、氢燃料电池重卡等产品开发方面开展深度合作。
2017年11月
潍柴动力与博世(bosch)有限公司签署战略合作框架协议,通过合作,双方将共同开发生产氢燃料电池及相关部件,潍柴动力将突破燃料电池商用车的核心技术并实现产业化,建立一liu的燃料电池汽车技术创新链和产业链。
(潍柴动力签约博世)
2018年5月
潍柴动力与英国锡里斯动力控股有限公司(cerespower)签署战略合作协议,将在固态氧化物燃料电池领域展开全面合作,并在中国建立合资公司。
(潍柴动力签约英国锡里斯动力)
2018年8月
潍柴动力与氢燃料电池企业加拿大巴拉德动力系统有限公司(ballardpowersystems)签署战略合作协议。
潍柴动力拟投资1.63亿美元认购巴拉德19.9%的股份,成为巴拉德大股东。
同时,双方将在中国成立合资公司,联合开发适合中国市场的下一代质子交换膜燃料电池电堆,以及应用于客车、商用卡车和叉车的下一代燃料电池模组。
按照约定,合资公司注册资本不低于10亿元人民币,其中潍柴动力持股51%,巴拉德持股49%。
合资公司将拥有巴拉德下一代电堆及模组技术产品在中国商用车和叉车市场的独jia权利,同时双方将围绕未来技术产品展开深入合作。
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潍柴动力股份有限公司成立于2002年,由潍柴控股集团有限公司作为主发起人,联合境内外投资者创建而成,是中国内燃机行业家在香港h股上市的企业,也是*yi家由境外回归内地实现a股再上市的公司。
该公司形成了动力总成(发动机、变速箱、车桥)、整车整机、液压控制和汽车零部件四大产业板块协同发展的新格局,拥有工程机械行业核心的技术和产品,是中国综合实力zui强的汽车及装备制造产业集团之一。
目前,潍柴动力形成了以潍坊为中心的全系列动力产业基地,以西安为中心的重型汽车和传动系统产业基地,以重庆为中心的大功率发动机和轻型车产业基地,以株洲为中心的汽车电子及零部件产业基地,以扬州为中心的轻微型汽车动力产业基地。