2019年佛山将建成28个加氢站-尊龙凯时·中国官方网站

2019年佛山将建成28个加氢站，实现氢燃料电池汽车商业化，打造氢能示范城市。

佛山己经有了首ge全天24小时提供加氢服务的加氢站。此外，70辆氢燃料电池公交车正式投入运营。据透露，明年佛山将累计建成28个加氢站，佛山将在全国迈进氢燃料电池汽车商业化、规模化运营新阶段。

据了解，佛罗路加氢站占地约2000平方米，总投资额约1250万元，设计日加氢能力为1000kg。该站分两期投资建设，首期建设日加氢能力（以12小时计）500kg，已于2018年11月底建成并调试完毕，具备投产加氢能力。二期将根据市场发展需要适时启动，届时日加氢能力将增加到1000kg，为氢能汽车的普及提供有力支持。

与此同时，由佛山市飞驰汽车制造有限公司设计制造的70辆氢燃料电池公交车也正式投入营运。

佛山市汽车运输集团有限公司董事、总经理钟锡常表示，佛罗路加氢站是严格按照《加氢站技术规范》设计建设的，采用*的加氢设备，技术安全可靠，全天24小时提供加氢服务，能有效保障首批70辆氢能公交的加氢需求。

明年将建成28个加氢站

佛山市副市长许国表示，明年佛山全市将累计建成28个加氢站，形成相对完善的加氢站分布网络，有效破解加氢基础设施不足的瓶颈问题。明年，全市各区将有一大批氢燃料电池公交车、物流车相继投入运营，佛山也将成为在全国迈进氢燃料电池汽车商业化、规模化运营新阶段的*、。

据了解，佛山从2014年起高度关注氢能产业，研究出台了《佛山市氢能源产业发展规划（2018—2030年）》等系列政策文件，布局了南海区“仙湖氢谷”、高明区“现代氢能有轨电车修造基地”、佛山云浮两市共建氢能产业基地等三大氢能产业基地，引进了加拿大巴拉德公司燃料电池技术并加快转化应用，集聚了中车四方、长江汽车、北汽福田、一汽解放、国鸿氢能、爱德曼、广顺新能源以及佛山绿色发展创新研究院等一批行业企业和研发机构，在构筑氢能与燃料电池产业体系和氢能汽车应用示范方面走在全国前列。

两年实现公交纯电动化

许国表示，根据工作计划，佛山将于“十三五”期间投入9亿元用于支持新能源公交车推广应用和配套基础设施建设，目前已建成南海瑞晖加氢站、三水撬装式加氢站以及佛罗路加氢站。

据《佛山市2018-2019年加快氢能公交车和纯电动公交车推广应用工作方案》指出，佛山市分两年完成公交车纯电动化工作，更新车辆全部采用纯电动或氢燃料电池车型。根据计划，2018年，各区要完成639辆柴油公交车和2092辆天然气公交车淘汰，更新为290辆氢能公交车和2441辆纯电动公交车，公交车平均车龄不高于3.8年。

这是之前的报道
佛山10座加氢站年底投用覆盖五区
2018-08-30 09:25 佛山在线
昨日，我市举行2018年加氢站联合动工仪式，8座加氢站同时动工建设，标志着我市在构建加氢站基础设施网络上迈出了实质性的一步。据了解，这8座加氢站将于年底建成投入运营，加上已建成的两座，届时佛山将有10座加氢站覆盖五区。

此次动工仪式受到国家、省、市有关部门高度关注。全国氢能标准化委员会主任委员马林聪，中国标准化研究院资环分院院长林翎，省住建厅厅长张少康，佛山市市长朱伟，佛山市副市长、佛山对口帮扶云浮指挥部总指挥许国，省经信委巡shi员李向明，省发改委副巡shi员姜建中，佛山对口帮扶云浮指挥部，市、区有关部门，有关企事业单位负责人等出席了活动。

“氢能源应用已成为世界能源转型的重大战略方向。发展氢能源产业是佛山市顺应世界能源科技导向、加快制造业转型升级、推动新旧动能转换的重要举措，对我市占领未来能源创新制高点、加速产业变革意义重大。”朱伟表示。

基于对氢能前景的清晰认识，市委、市政府高度重视发展氢能产业。目前我市氢能源产业已经取得阶段性成果，建成了华南地区大的氢能源客车生产基地、全球zui大产能的氢燃料电池电堆生产基地，成功获批国家氢能技术标准创新基地，并推动国家和省出台一系列氢能产业扶持政策。

加氢站的规模化建设是推动氢能车产业化发展的重要一环。许国介绍，目前全世界只有约400座加氢站，国内正在运营的加氢站只有不到20座，佛山市此次大规模动工建设加氢站，这对全球氢能产业发展具有重要意义。今年以来，市政府明确提出2018-2019年将投入氢燃料电池公交车1000辆、建成加氢站28座，远期2030年建设57座的目标任务。相关部门着力破解加氢站建设短板，引入央企、国企、民企共同参与建设，实现了加氢站与加油站、加气站捆绑建设的“三合一”创新模式，保证了本批8座加氢站项目的顺利动工，为推动我市氢能源汽车产业规模化发展奠定了基础。

八座加氢站齐开工多措并举鼓励共建

我市规划到2030年建设加氢站57座，助力氢能产业持续*

推动氢能源加快发展是市政府的重要决策部署。我市氢能源汽车产业链已初具规模，而作为推动氢能源汽车应用的基础配套，加氢站的建设意义重大。昨日，佛山市2018年加氢站项目联合动工仪式在禅城区塱沙路加氢站举行，8座加氢站联合动工建设，标志着佛山大规模加氢站建设就此展开，这在全省乃至全国都走在了前列。

根据规划，我市确立了近期建设28个加氢站的任务目标以及提出了到2030年建设57座加氢站的中、长期战略目标，并加大了对加氢站建设运营的财政补贴支持，这一系列举措都将大力推动我市绿色交通的发展，并助力我市氢能产业持续*全国。

未来两年28座加氢站投入运营

氢能源作为可储可电可燃烧、零碳排放的清洁能源，备受世界各国关注。近年来，市政府十分重视氢能产业的发展，将其作为我市顺应世界能源格局调整、应对气候变化、培育新兴产业、创造新增长点的重要突破口和努力方向。作为全省加氢站建设的试点城市之一，佛山已在南海建成了全国di一个商业化运营的加氢站，在推广氢能源应用方面基础扎实。

现场展示氢燃料电池物流车。昨日，佛山市2018年加氢站项目联合动工仪式在禅城区塱沙路加氢站举行。

据了解，此次开建的8座加氢站包括了禅城区两座、南海区三座、顺德区两座、高明区一座，投资预算在1250～2985万元之间，计划将于今年底建成运营，加上此前已建成的南海丹灶瑞晖加氢站和三水的撬装式加氢站，年底全市将实现覆盖五区的10座在运营加氢站。

为大力推动各区加氢站建设，促进佛山公交能源结构转变。今年以来，市政府明确提出2018-2019年将投入氢燃料电池公交车1000辆、建成加氢站28座的目标任务，并计划到2030年建设57座，为推动氢能应用提供有效支撑。

多部门攻坚克难，推动加氢站顺利开工

作为我市加氢站建设和运营安全监管的行政主管部门，佛山市住建管理局从多方面加快推动加氢站建设工作，包括出台相关审批指引文件、缩短审批流程等。为节约成本、解决加氢站建设用地等问题，市住建管理局还与经信、国土规划等部门展开了加氢站与加油站或加气站捆绑建设的探索和研究。此次开工的8座加氢站中，除了高明有轨电车加氢站是单一加氢站以外，其余7个均为混合型加氢站，禅城区塱沙路加氢站则是捆绑了加油、加气的站点。“将加油站与加氢站捆绑合建，一方面可以节约成本，方便管理，同时可以实行‘以油养氢’，实现盈利，调动企业的参建积极性。”佛山市住建管理局副局长余凤英表示。

同时，各区政府攻坚克难，敢于创新，通过积极引导民营企业参与建设、建立部门联合审批制度、出台优惠政策等一系列措施办法，克服了项目审批时间长，项目用地难以落实等困难和问题，使加氢站项目能在短短几个月的时间完成了从立项、设计、安全审查、建设审批等前期工作，保证了加氢站前期行政审批工作的顺利推进。

禅城区今年内将建成2座加氢站。为克服中心城区“用地难”情况，禅城区采取了原有加气站改建、公交停保场配建两大方式。一方面化解了土地供应不足的问题，另一方面不涉及规划调整和建（构）筑物的增加，缩短了报建时间。

鼓励加氢站建设单站补贴达500万元

为加快推进加氢站基础设施网络建设，今年4月，佛山市印发了《2018-2019年加快氢能公交车和纯电动公交车推广应用工作方案》，对加氢站建设给予大力补助，对加氢站单站的建站补贴金额达到500万元，运营补助标准为54万元/站/年，为加氢站项目建设提供了强有力的支撑。

现场展示的氢燃料电池公交车只排放出水。

同时，我市将着力推动国家和省有序放松制约行业发展的政策限制，突破氢能源产业发展的政策瓶颈。以佛山市为先导，推动氢能源领域相关法律法规制定和修订，推动全国建立健全完整配套的氢能源法律法规和技术规范体系。结合行业发展实际需求，研究完善我市氢能源行业的相关政策和标准规范。发挥法律、法规、规章对氢能源产业发展和改革的引导和约束作用，实现氢能源发展有法可依。

据了解，目前佛山已有中石化、中石油、国联氢能等十多家企业参与建设加氢站，实现了央企、国企、民营等多主体参与。“未来我市将进一步落实企业在氢能源领域投资中的主体责任，鼓励不同所有制资本参与氢能源产业投资。鼓励加油站与加氢站合建，推动中石化、中石油等大型传统能源企业积极参与加氢站项目的建设。”余凤英表示。

为了更好地服务氢能企业，我市还将建立人才培训机制，加强与国内外高校合作，推动氢能源产业相关学科建设；同时加强对一线技术工人的培养；建立长效激励机制，吸引留住更多高层次人才。

佛山建成（在建）加氢站

禅城区：

佛罗路加氢站

位置：佛罗路北、广茂铁路南至佛山华海陶瓷厂内

日加注能力：1000公斤

国联氢能塱沙路加氢站

位置：塱沙路39号

日加注能力：750公斤

南海区：

丹灶瑞晖加氢站

位置：国家生态工业园金石大道38号

日加注能力：350公斤，未来可扩展至700公斤

九江龙高路加氢站

位置：九江镇龙高路

日加注能力：500公斤

青龙加氢站

位置：西樵镇环山大道中石化青龙加油站内

日加注能力：400公斤

翰蓝松岗禅炭路加氢站

位置：松岗禅炭路

日加注能力：2000公斤

顺德区：

顺德兴顺加氢站

位置：容桂街道兴华东路31号

日加注能力：500公斤

强劲荔村加氢站

位置：伦教街道325国道（龙洲公路）以北荔村段

日加注能力：一期500公斤，二期建成后可达1500公斤

高明区：

国联氢能更合合塘路加氢站

位置：更合镇合塘路西侧

日加注能力：500公斤

三水区：

三水撬装式加氢站

位置：国鸿公交站内

日加注能力：100公斤