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电动汽车数量2年内将猛增300%-尊龙凯时·中国官方网站

更新日期: 2018-06-01
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作为一家能源服务机构,能源署(iea)在zui鑫报告中对电动汽车产业表达了相当乐观的立场。

在题为2018电动汽车展望的报告中,iea表示 ,电动汽车保有量在2017年达到创纪录水平,至310万辆,同比增幅达到57%。

然而,在iea看来,这仅仅只是个开始,这个市场的未来前景相当美好。“强力的政策支持和电池成本降低将推动电动汽车市场再创新高。”

这家机构预计,电动汽车数量有望在2020年前增至1300万辆,较去年的370万辆上翻三倍多。

iea还预计,在2020年前,电动汽车销量将达到400万量,较去年的140万量增加近两倍。在2030年之前,销量将进一步增加至2150万量,这意味着,销量的年均增速将高达24%。

从*来看,在2030年前,所有销售出去的新车中,将有30%都是电动汽车。按照国家来刊,中国是*庞大的电动汽车市场,去年其在的份量占到了40%,美国紧随其后。

iea预计,到2030年期间,中国汽车市场上将有26%的销量都来自电动汽车,欧洲将达到23%。

影响传统能源

随着电动汽车的数量和份额增长,传统汽车的动力能源将受到一定冲击。iea预计,到2030年末,电动汽车将取代更多的汽柴油汽车,这会使得相当于平均每天有223万桶的石油需求被挤出这个市场。

“近年来已经出现电动汽车占上风的气势。来自政策的持续支持和电动汽车制造商们就业增加表明,这种趋势未来十年不会减弱。”iea这样写道。

电池需求强劲

iea表示,电池仍是电动汽车至关重要的组件,预计2030年前电池需求量将增长15倍。其中,中国的需求量zui大,在占比将超过一半。其次是欧洲、印度和美国。

这意味着世界需要更多的电池工厂,差不多需要至少10座类似于elon musk建造的位于内华达州的gigafactory电池工厂。

 

因此,用于电池生产的钴和锂的需求也会飙升。iea预计,钴的需求将在2030年提升10倍,年均需求将达到10.1万吨。如果多个国家更加积极地推广电动汽车,那么钴的需求可能比现在增加25倍,达到年均29.1万吨左右。

iea还预计,锂的需求有可能在2030年前提升至每年9.1万吨,乐观情况下会达到每年26.3万吨。

 

 

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